SkivePit通過計(jì)算齒輪和刀具數(shù)據(jù)等綜合功能，以及虛擬映射制造過程，以便Pittler T&S GmbH的技術(shù)人員和調(diào)試人員更好的理解Pittler SkiveLine機(jī)床加工過程。為此，待刮齒的零件的齒輪數(shù)據(jù)以及刀具的數(shù)據(jù)(圖1和圖2)存儲(chǔ)在軟件中。數(shù)據(jù)通常來(lái)自生產(chǎn)圖紙。針對(duì)新的刮齒刀具，也可以實(shí)現(xiàn)從初步設(shè)計(jì)到完整的齒形輪廓設(shè)計(jì)，并進(jìn)一步導(dǎo)出到CAD系統(tǒng)以完成刀具設(shè)計(jì)。
? 圖1刀具數(shù)據(jù)輸入界面
? 圖2 在Pittler SkiveLine機(jī)床輸入、計(jì)算和可視化工藝參數(shù)
通過模擬刀具的切削運(yùn)動(dòng)，得到的齒形不僅可以顯示在常規(guī)截面上，也可以顯示在通過零件的某個(gè)水平截面上。還可以計(jì)算刀具切削刃的哪些區(qū)域在切削運(yùn)動(dòng)的哪個(gè)點(diǎn)實(shí)際嚙合(圖3，左)，以及所產(chǎn)生的切屑的輪廓(圖 3，右)。
? 圖三左圖：內(nèi)齒輪齒形的截面(藍(lán)色)和刀具(灰色)。紅點(diǎn)表示在該位置刀具與工件在切削時(shí)的嚙合位置。右圖：藍(lán)色表示齒槽空間，橙色表示生成的切屑形狀。
該系統(tǒng)基于滾動(dòng)模擬計(jì)算切削刃的有效前角和后角(圖4)?；谠谠S多用于車削或銑削的參考書中以二維方式顯示的表達(dá)切削運(yùn)動(dòng)的三角形，可以通過簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)學(xué)手動(dòng)計(jì)算所提到的角度在切削過程中如何變化以及哪些力起作用。在刮齒中，如果沒有計(jì)算機(jī)支持，這很難做到。但是，后角和前角對(duì)刀具的使用壽命有重大影響。在刮齒過程中，它們可以通過修改刀具的設(shè)計(jì)來(lái)改變，也可以通過在工作區(qū)域的不同定位來(lái)改變。詳細(xì)計(jì)算切削刃角度的可能會(huì)被用來(lái)更好地理解加工過程和刀具設(shè)計(jì)。
? 圖4計(jì)算出的切削刃有效間隙和前角的表示
與實(shí)際設(shè)計(jì)一樣，可以在模擬加工后進(jìn)行齒形測(cè)量。為此，SkivePit提供了一個(gè)虛擬的齒輪測(cè)量，以便能夠評(píng)估結(jié)果。
? 圖5虛擬齒輪測(cè)量結(jié)果
在所提供的更多功能的幫助下，SkivePit使機(jī)床加工中的過程可見且易于理解。調(diào)試過程中的困難可以在原廠就地解決和消除。同時(shí)，根據(jù)自身需求進(jìn)行刀具設(shè)計(jì)也變得越來(lái)越重要。
未來(lái)，這座橋梁將建成一個(gè)真正的數(shù)字孿生體，數(shù)據(jù)將直接與機(jī)床交換。通過這種方式，調(diào)試工程師將能夠提前對(duì)過程進(jìn)行虛擬測(cè)試，識(shí)別問題并在實(shí)際加工之前進(jìn)行調(diào)整。
德國(guó)DVS集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車動(dòng)力總成零件淬火前后加工用機(jī)床、工具和生產(chǎn)解決方案的系統(tǒng)供應(yīng)商之一，總部位于德國(guó)法蘭克福，公司名稱中D、V和S分別是德語(yǔ)單詞車削、齒輪加工和磨削的首字母。目前公司旗下有13個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)床、刀具和零部件制造公司，全球共有員工1300人，業(yè)務(wù)主要分為以下三個(gè)板塊：機(jī)床、刀具和生產(chǎn)。
DVS中國(guó)銷售團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)DVS集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的所有機(jī)床和刀具板塊品牌在國(guó)內(nèi)的銷售工作，可以根據(jù)客戶的技術(shù)要求提供客戶定制化的解決方案。