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乘風而行 太重6.25MW風電齒輪箱成功發(fā)運

發(fā)布時間:2024-05-07 | 來源:太重集團 | 作者:
   近日,在新能源產業(yè)園區(qū)太重生產的陸上半直驅結構6.25MW風電齒輪箱完成裝車,在現(xiàn)場熱烈的掌聲中緩緩啟程,成功發(fā)運!

  這個長得像巨型“雪糕筒”一樣的大家伙是太重齒傳分公司的又一力作,三級行星結構額定功率適用于6.X-7.XMW平臺扭矩密度達到210N·m/kg集成度高,結構緊湊,經濟性好,以“小空間”孕育“大能量”。

  風電齒輪箱是風力發(fā)電機組的動力傳輸組件,它連接著風輪和發(fā)電機,將風輪葉片隨風旋轉產生的轉動力矩,提高至風力發(fā)電機所需的轉速和扭矩,以帶動發(fā)電機工作。其性能直接影響著發(fā)電效率,是風電機組的核心。多年來,太重持續(xù)深耕風電領域,建成了全國最先進的智能化齒輪箱生產線,在風電產品的研發(fā)、制造方面積累了豐富經驗。

  為了打造這款高性能、高質量的標桿產品,公司各部門凝心聚力、科學統(tǒng)籌,堅持以問題為導向,精心設計加工工藝,創(chuàng)新性地應用了一系列新工具,成功破解零部件淬火后硬度過高、加工效率低、容易變形等難題。為確保行星齒輪內孔及擋邊達到精度要求,公司第一時間抽調骨干力量組成攻關小組,利用計算機編程和仿真技術優(yōu)化工藝方案,經過反復試驗與摸索,最終成功攻克關鍵技術,部件精度完美達標。在產品組裝階段,公司團隊經過嚴格評估、大膽創(chuàng)新,設計出一款專用工裝,使齒輪箱與主軸能夠順利完成橫向對接,巧妙解決了傳統(tǒng)豎向安裝方式中無翻轉吊點、機身翻轉困難的問題,既安全又省力。

  “盡管這款齒輪箱的制造和裝配難度極大,但我們團隊憑借創(chuàng)新的技術手段、嚴謹?shù)馁|量管理和巧妙的工裝設計,成功克服了各種困難,樣機一次性通過流量測試、空載油位測試、行星級均載測試、型式試驗等各項檢測,軸承溫升、振動、噪音等各項指標均優(yōu)于原設計標準。”齒傳分公司技術工藝室主任王曰輝驕傲地說道。

  隨著這款新型風電齒輪箱踏上服務綠色能源項目的征程,它將攜帶公司團隊的智慧與汗水,為我國實現(xiàn)“雙碳”目標添磚加瓦。作為山西省風電裝備產業(yè)鏈“鏈主”企業(yè),太重將秉承創(chuàng)新驅動、匠心筑夢的精神,充分發(fā)揮龍頭帶動作用,持續(xù)引領風電裝備產業(yè)鏈高質量發(fā)展,為構建清潔、低碳、安全、高效的能源體系貢獻更多太重力量。

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