在汽車發(fā)展的這一百年間，技術的飛速突破為其帶來了更多可能，除了速度界限被不斷突破，在實用、科技層面的變革也隨著一波又一波的信息革命不斷進化。在工業(yè)4.0和“中國制造2025”的環(huán)境下，新技術的誕生不斷驅動著制造行業(yè)的前進。AMTS上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會(以下簡稱：汽車裝備展)致力于帶來新技術的研發(fā)與應用，一起看看有哪些黑科技將改變汽車制造未來。
數字化企業(yè)平臺
多年來工程技術界一直在探索數字化工廠應該如何完整而精確的表述。我們可以把數字化工廠看作是實現了產品的數字化設計、產品的數字化制造、經營業(yè)務過程和制造過程的數字化管理，以及綜合集成優(yōu)化的過程。
“西門子數字化工廠的概念是從汽車產品設計、工藝規(guī)劃、工藝設計、產線、設備設計規(guī)劃再到生產線中的專機設備生產以及現場呈現的調試，至最后交付用戶的整個過程，西門子用一套結構化的數據管理平臺統一管理起來，以此來實現數字化工廠概念。這可以理解為從汽車的設計研發(fā)階段到整車或零部件的生產制造，由統一的平臺管理起來。就目前而言，在業(yè)界可謂只此一家。” 西門子(中國)有限公司汽車事業(yè)部總經理夏緯先生在AMTS未來已來 智者之聲上介紹到。
數據顯示，通過數字化的工廠規(guī)劃，可以減少產品上市時間至少30%;通過優(yōu)化規(guī)劃質量，可以降低制造成本13%。而在新產品上市比例、設備生產效率、產品交付能力及營運利潤率等多個方面，數字化工廠的指標均遠遠高于傳統制造企業(yè)。
智慧工廠
智慧工廠是現代工廠信息化發(fā)展的新階段，利用物聯網技術和監(jiān)控技術加強信息管理、服務;提高生產過程可控性、減少生產線人工干預，以及合理計劃排程。同時集初步智能手段和智能系統等新興技術于一體，構建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。
KUKA(AMTS 2018展位號：E3-J03)智能工廠，通過KUKA Connect整合了工作站的所有機器人、工作工位以及整條輸送鏈，展現了未來的柔性化生產系統是沒有限制邊界的，工廠中的眾多復雜工位可以簡單地聯接在一起。直觀的界面可以讓每一個客戶簡單地操作智能工廠，通過手機等智能設備全程掌控所有生產步驟。KUKA智能工廠通過智能專業(yè)整合，幫助汽車制造業(yè)實現工業(yè)4.0愿景。
上海交大智邦科技有限公司(AMTS 2018展位號：E1-C08)打造的面向汽車動力總成制造的智慧工廠則集成了網絡化制造要素，包括具有加工過程感知的智能CNC單元、制時智能監(jiān)控、智能物流、設備遠程維護管理、質量窗里、能耗管理、排產調度、數據云平臺、大數據分析等智能制造關鍵內容，將智能管控系統、物流系統、實時監(jiān)控系統與智能生產線縱向集成，實現制造過程的全過程智能控制。
同時，通過數字化設計和虛實融合的數字化仿真等技術手段，將產品設計與制造過程無縫對接，實現從訂單到成品的全生命周期的智能化管控。
智能產線物流
物流在制造企業(yè)的內部生產中均處于核心地位，工廠內部的生產制造是由生產工藝與生產物流共同組成的，物流系統將整個工廠的各個加工工序有效銜接。因此，物流可以說是生產制造企業(yè)的“生命線”。
SEW的MAXOLUTION®系統解決方案針對客戶的特定需求，具體涵蓋了典型的四類典型工業(yè)應用。包括AGV自動導向小車系統、EMS空中單軌輸送系統、Skillet升降滑板系統及RGV有軌穿梭車輸送系統。某種程度上來講，MAXOLUTION®是為汽車行業(yè)而生的。
科大智能的自然物定位導航AGV采用自然物定位導航技術，不借助外部軌跡或信標，而是通過對環(huán)境的實時匹配結果來實現對車輛姿態(tài)的檢測和糾正。其環(huán)境適應性強;設置新任務只需在軟件界面添加路徑即可;且不同路徑之間可任意交叉、重疊而不會造成混亂。上位(后臺)系統對車輛姿態(tài)(狀態(tài))實時掌控多車調度場合，可以實時掌握車隊情況，并且根據實時反饋實施智能交通管制算法。
虛擬調試技術
虛擬調試技術是當前汽車制造行業(yè)最尖端的技術之一，其優(yōu)勢就在于將仿真與控制技術相結合，在虛擬環(huán)境中將生產制造過程壓縮和提前，并得以評估和檢驗，在設備實物化之前對機械設計工作進行驗證優(yōu)化，降低設計錯誤帶來的風險。
德梅柯(AMTS 2018展位號：E3-E01)的虛擬調試技術結合了3D建模、生產線仿真、機器人離線仿真、電氣調試等關鍵技術，在虛擬環(huán)境下進行集成，可以真實的體現實際集成時的所有工況。在虛擬環(huán)境下驗證機器人程序、電氣PLC程序以及其它機械設備之間的邏輯互鎖關系。在集成前發(fā)現問題并提出最優(yōu)解決方案，在實際集成前極大程度上解決集成中存在的技術風險，同時可以幫助項目節(jié)省近1/3現場調試時間。
AR增強現實
當虛擬現實技術應用到汽車的工業(yè)設計和生產當中，設計者可以借助虛擬現實頭盔顯示，在與真實汽車同樣比例的立體空間中，全方位了解每一處設計細節(jié)，最大程度上避免設計和生產失誤，減少人力成本和資源浪費。
首次亮相AMTS的法國TechViz公司是工業(yè)3D虛擬現實可視化解決方案的領導者，在計算機系統結構、3D渲染、集群式計算和虛擬現實等領域聞名全球。在AMTS 2017現場的TechShow Zone為大家?guī)砹顺两斤@示汽車行業(yè)Catia V5和Siemens NX的3D數據模型，無需數據轉換，讓您身臨其境，感受站在工廠的實際體驗。
人機協作
未來工廠、智能工廠、工業(yè)互聯網和工業(yè)4.0正在迅速發(fā)展，并以新的方式影響我們的生活。其中工業(yè)4.0強調的“人機協作”是工業(yè)機器人發(fā)展的新形態(tài)，把人的智能和機器人的高效率結合在一起，共同完成作業(yè)。
優(yōu)傲機器人貿易(上海)有限公司(AMTS 2018展位號：E3-B12)作為第一個提出人機協作機器人理念的公司，為汽車制造業(yè)提供最先進的人機協作解決方案。
優(yōu)傲在與大陸集團的合作中，憑借其集成簡便、維護成本低和提高生產力的優(yōu)勢，成為大陸汽車在工業(yè)4.0中發(fā)展的基石，通過使用UR協作機器人，大陸集團在車間內實現了自動化移動零部件，與手動操作相比轉換時間降低了 50%，降低了運營成本。此外UR協作機器人相關的安全措施也十分可靠，操作者可以在任何時間進入單元，并且當操作者靠近機器人時，機器人由于附加傳感器停止而立即停止操作。
如果說“2035年躋身創(chuàng)新型國家前列”的目標正激勵全社會積極實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，那么對于汽車企業(yè)來說，擦亮中國創(chuàng)造、中國智造的閃亮名片，或許需要玩轉更多的“黑科技”。
作為中國汽車裝備第一展，AMTS 2018 汽車裝備展Techshow展區(qū)將集中展示智慧工廠、無人駕駛開發(fā)、AR/VR虛擬技術、3D打印技術、人工智能、云工廠、無線互聯技術 、工業(yè)4.0方案、人機工程、無線感應充電樁、裝配輔助系統等汽車工程領域黑科技，打造未來汽車制造“最強大腦”。
AMTS 2018新展期、新規(guī)劃，與AHTE同期舉辦，10個展館規(guī)模，2018年7月4-7日，上海新國際博覽中心W1, W2, W3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7館，我們不見不散。
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關于AMTS
作為亞洲最大的汽車材料與設計、工藝與裝備、質量與裝配、工程與服務技術行業(yè)盛會，上海國際汽車制造技術及裝備與材料展覽會(AMTS)自2004 年創(chuàng)辦以來，以國際化的視角呈現汽車工程領域全方位的系統集成解決方案。10多年來，展會的規(guī)模、展示范圍以及專業(yè)觀眾快速增長，極大地推動了國際汽車制造裝備技術交流及貿易的發(fā)展!AMTS 2018 將于2018年7月4-7日在上海新國際博覽中心W1, W2, W3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7館舉辦，展會預計規(guī)模將達到110,000平米，將吸引800家國內外展商及80,000位專業(yè)觀眾參與，更多信息詳見展會官網：www.shanghaiamts.com
同期展會：上海國際工業(yè)裝配與傳輸技術展覽會(AHTE)
AHTE作為亞洲地區(qū)裝配，傳輸，自動化，機器人及智能制造領域的國際盛會，自2006年創(chuàng)辦以來, 展會的規(guī)模，展品范圍不斷擴大，專業(yè)觀眾成倍增加，極大地推動了國內汽車、電子、食品、家電、新能源、包裝、通訊、電力、制藥、醫(yī)療、機械、日化、陶瓷、壓鑄及鑄造、玻璃、文具、制磚、電梯、煙草、光伏等行業(yè)自動化升級改造，促進最新產品，技術和理念在制造業(yè)更多地應用。AHTE 2018 將于2018年7月4-7日在上海新國際博覽中心W1, W2, W3館舉辦，展會規(guī)模將達到40,000平米，吸引400家國內外展商及80,000位專業(yè)觀眾參加，更多信息詳見展會官網：www.shanghaiahte.com
數字化企業(yè)平臺
多年來工程技術界一直在探索數字化工廠應該如何完整而精確的表述。我們可以把數字化工廠看作是實現了產品的數字化設計、產品的數字化制造、經營業(yè)務過程和制造過程的數字化管理，以及綜合集成優(yōu)化的過程。
“西門子數字化工廠的概念是從汽車產品設計、工藝規(guī)劃、工藝設計、產線、設備設計規(guī)劃再到生產線中的專機設備生產以及現場呈現的調試，至最后交付用戶的整個過程，西門子用一套結構化的數據管理平臺統一管理起來，以此來實現數字化工廠概念。這可以理解為從汽車的設計研發(fā)階段到整車或零部件的生產制造，由統一的平臺管理起來。就目前而言，在業(yè)界可謂只此一家。” 西門子(中國)有限公司汽車事業(yè)部總經理夏緯先生在AMTS未來已來 智者之聲上介紹到。
數據顯示，通過數字化的工廠規(guī)劃，可以減少產品上市時間至少30%;通過優(yōu)化規(guī)劃質量，可以降低制造成本13%。而在新產品上市比例、設備生產效率、產品交付能力及營運利潤率等多個方面，數字化工廠的指標均遠遠高于傳統制造企業(yè)。
西門子(中國)有限公司汽車事業(yè)部總經理夏緯先生
暢談西門子如何推動汽車制造業(yè)數字化發(fā)展
智慧工廠
智慧工廠是現代工廠信息化發(fā)展的新階段，利用物聯網技術和監(jiān)控技術加強信息管理、服務;提高生產過程可控性、減少生產線人工干預，以及合理計劃排程。同時集初步智能手段和智能系統等新興技術于一體，構建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。
KUKA(AMTS 2018展位號：E3-J03)智能工廠，通過KUKA Connect整合了工作站的所有機器人、工作工位以及整條輸送鏈，展現了未來的柔性化生產系統是沒有限制邊界的，工廠中的眾多復雜工位可以簡單地聯接在一起。直觀的界面可以讓每一個客戶簡單地操作智能工廠，通過手機等智能設備全程掌控所有生產步驟。KUKA智能工廠通過智能專業(yè)整合，幫助汽車制造業(yè)實現工業(yè)4.0愿景。
上海交大智邦科技有限公司(AMTS 2018展位號：E1-C08)打造的面向汽車動力總成制造的智慧工廠則集成了網絡化制造要素，包括具有加工過程感知的智能CNC單元、制時智能監(jiān)控、智能物流、設備遠程維護管理、質量窗里、能耗管理、排產調度、數據云平臺、大數據分析等智能制造關鍵內容，將智能管控系統、物流系統、實時監(jiān)控系統與智能生產線縱向集成，實現制造過程的全過程智能控制。
同時，通過數字化設計和虛實融合的數字化仿真等技術手段，將產品設計與制造過程無縫對接，實現從訂單到成品的全生命周期的智能化管控。
智能產線物流
物流在制造企業(yè)的內部生產中均處于核心地位，工廠內部的生產制造是由生產工藝與生產物流共同組成的，物流系統將整個工廠的各個加工工序有效銜接。因此，物流可以說是生產制造企業(yè)的“生命線”。
SEW的MAXOLUTION®系統解決方案針對客戶的特定需求，具體涵蓋了典型的四類典型工業(yè)應用。包括AGV自動導向小車系統、EMS空中單軌輸送系統、Skillet升降滑板系統及RGV有軌穿梭車輸送系統。某種程度上來講，MAXOLUTION®是為汽車行業(yè)而生的。
科大智能的自然物定位導航AGV采用自然物定位導航技術，不借助外部軌跡或信標，而是通過對環(huán)境的實時匹配結果來實現對車輛姿態(tài)的檢測和糾正。其環(huán)境適應性強;設置新任務只需在軟件界面添加路徑即可;且不同路徑之間可任意交叉、重疊而不會造成混亂。上位(后臺)系統對車輛姿態(tài)(狀態(tài))實時掌控多車調度場合，可以實時掌握車隊情況，并且根據實時反饋實施智能交通管制算法。
虛擬調試技術
虛擬調試技術是當前汽車制造行業(yè)最尖端的技術之一，其優(yōu)勢就在于將仿真與控制技術相結合，在虛擬環(huán)境中將生產制造過程壓縮和提前，并得以評估和檢驗，在設備實物化之前對機械設計工作進行驗證優(yōu)化，降低設計錯誤帶來的風險。
德梅柯(AMTS 2018展位號：E3-E01)的虛擬調試技術結合了3D建模、生產線仿真、機器人離線仿真、電氣調試等關鍵技術，在虛擬環(huán)境下進行集成，可以真實的體現實際集成時的所有工況。在虛擬環(huán)境下驗證機器人程序、電氣PLC程序以及其它機械設備之間的邏輯互鎖關系。在集成前發(fā)現問題并提出最優(yōu)解決方案，在實際集成前極大程度上解決集成中存在的技術風險，同時可以幫助項目節(jié)省近1/3現場調試時間。
AR增強現實
當虛擬現實技術應用到汽車的工業(yè)設計和生產當中，設計者可以借助虛擬現實頭盔顯示，在與真實汽車同樣比例的立體空間中，全方位了解每一處設計細節(jié)，最大程度上避免設計和生產失誤，減少人力成本和資源浪費。
首次亮相AMTS的法國TechViz公司是工業(yè)3D虛擬現實可視化解決方案的領導者，在計算機系統結構、3D渲染、集群式計算和虛擬現實等領域聞名全球。在AMTS 2017現場的TechShow Zone為大家?guī)砹顺两斤@示汽車行業(yè)Catia V5和Siemens NX的3D數據模型，無需數據轉換，讓您身臨其境，感受站在工廠的實際體驗。
人機協作
未來工廠、智能工廠、工業(yè)互聯網和工業(yè)4.0正在迅速發(fā)展，并以新的方式影響我們的生活。其中工業(yè)4.0強調的“人機協作”是工業(yè)機器人發(fā)展的新形態(tài)，把人的智能和機器人的高效率結合在一起，共同完成作業(yè)。
優(yōu)傲機器人貿易(上海)有限公司(AMTS 2018展位號：E3-B12)作為第一個提出人機協作機器人理念的公司，為汽車制造業(yè)提供最先進的人機協作解決方案。
優(yōu)傲在與大陸集團的合作中，憑借其集成簡便、維護成本低和提高生產力的優(yōu)勢，成為大陸汽車在工業(yè)4.0中發(fā)展的基石，通過使用UR協作機器人，大陸集團在車間內實現了自動化移動零部件，與手動操作相比轉換時間降低了 50%，降低了運營成本。此外UR協作機器人相關的安全措施也十分可靠，操作者可以在任何時間進入單元，并且當操作者靠近機器人時，機器人由于附加傳感器停止而立即停止操作。
如果說“2035年躋身創(chuàng)新型國家前列”的目標正激勵全社會積極實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，那么對于汽車企業(yè)來說，擦亮中國創(chuàng)造、中國智造的閃亮名片，或許需要玩轉更多的“黑科技”。
作為中國汽車裝備第一展，AMTS 2018 汽車裝備展Techshow展區(qū)將集中展示智慧工廠、無人駕駛開發(fā)、AR/VR虛擬技術、3D打印技術、人工智能、云工廠、無線互聯技術 、工業(yè)4.0方案、人機工程、無線感應充電樁、裝配輔助系統等汽車工程領域黑科技，打造未來汽車制造“最強大腦”。
AMTS 2018新展期、新規(guī)劃，與AHTE同期舉辦，10個展館規(guī)模，2018年7月4-7日，上海新國際博覽中心W1, W2, W3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7館，我們不見不散。
展位預定火爆，報名從速!
參展聯系：
AMTS 項目組
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上海恒進展覽有限公司 市場部
Tel: +86-21 6468 1300
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立即關注AMTS官方微信，最新，最全展會資訊，一手掌握!
關于AMTS
作為亞洲最大的汽車材料與設計、工藝與裝備、質量與裝配、工程與服務技術行業(yè)盛會，上海國際汽車制造技術及裝備與材料展覽會(AMTS)自2004 年創(chuàng)辦以來，以國際化的視角呈現汽車工程領域全方位的系統集成解決方案。10多年來，展會的規(guī)模、展示范圍以及專業(yè)觀眾快速增長，極大地推動了國際汽車制造裝備技術交流及貿易的發(fā)展!AMTS 2018 將于2018年7月4-7日在上海新國際博覽中心W1, W2, W3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7館舉辦，展會預計規(guī)模將達到110,000平米，將吸引800家國內外展商及80,000位專業(yè)觀眾參與，更多信息詳見展會官網：www.shanghaiamts.com
同期展會：上海國際工業(yè)裝配與傳輸技術展覽會(AHTE)
AHTE作為亞洲地區(qū)裝配，傳輸，自動化，機器人及智能制造領域的國際盛會，自2006年創(chuàng)辦以來, 展會的規(guī)模，展品范圍不斷擴大，專業(yè)觀眾成倍增加，極大地推動了國內汽車、電子、食品、家電、新能源、包裝、通訊、電力、制藥、醫(yī)療、機械、日化、陶瓷、壓鑄及鑄造、玻璃、文具、制磚、電梯、煙草、光伏等行業(yè)自動化升級改造，促進最新產品，技術和理念在制造業(yè)更多地應用。AHTE 2018 將于2018年7月4-7日在上海新國際博覽中心W1, W2, W3館舉辦，展會規(guī)模將達到40,000平米，吸引400家國內外展商及80,000位專業(yè)觀眾參加，更多信息詳見展會官網：www.shanghaiahte.com